Lý do Vinalines không chọn Công ty TNHH SK Securities là vì đơn vị này không đủ các điều kiện tham gia mua cổ phần của Công ty mẹ - Tổng công ty.

"Cụ thể, dù đủ năng lực tài chính, nhưng Công ty TNHH SK Securities lại không cam kết hỗ trợ Vinalines về công nghệ, nguồn vốn, nhân lực... Do đó, Vinalines không chọn nhà đầu tư này và hiện đang chưa tìm được nhà nhà đầu tư phù hợp trong đợt cổ phần hóa này”, ông Hải nói.

Ông Hải cho biết thêm Bộ Giao thông vận tải đã đồng ý chuyển số lượng cổ phần dự kiến bán cho nhà đầu tư chiến lược (207.896.970 cổ phần) thành số cổ phần thực hiện bán đấu giá công khai ra công chúng với mức mệnh giá 10.000 đồng/cổ phần.

“Như vậy, sau khi điều chỉnh, tổng số cổ phần IPO sẽ là 488.818.130 triệu cổ phần (34,8%), Nhà nước vẫn nắm giữ 65% vốn điều lệ, tương đương 912.993.770 cổ phần. Cổ phần bán cho công nhân viên, công đoàn gần 2,8 triệu cổ phần (0,2%)”, ông Hải thông tin.

Theo ông Trần Tuấn Hải, việc tổ chức đấu giá dự kiến sẽ diễn ra vào sáng từ ngày 5/9 đến 7/9/2018, tại Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX).

Theo phương án cổ phần hóa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, để trở thành nhà đầu tư chiến lược của Vinalines, ngoài việc phải có năng lực tài chính, có kết quả hoạt động kinh doanh 2 năm gần nhất tính từ thời điểm đăng ký mua cổ phần có lãi và không lỗ lũy kế, các nhà đầu tư phải cam kết bằng văn bản về việc tiếp tục duy trì ngành nghề kinh doanh chính trong ít nhất 3 năm kể từ khi chính thức trở thành nhà đầu tư chiến lược.

Đối với nhóm điều kiện riêng, các nhà đầu tư là doanh nghiệp cùng ngành nghề phải có mức vốn điều lệ tối thiểu 1.000 tỷ đồng. Nhà đầu tư ngoài ngành nghề, mức vốn điều lệ là 2.000 tỷ đồng hoặc có quy mô tổng tài sản đang quản lý tối thiểu 2.000 tỷ đồng đối với nhà đầu tư là các quỹ đầu tư.